賀陳旦今天親自到立委辦公室與立委溝通，表達願統一免收費時段，端午連假4天都改為凌晨0時至5時。聯合報系資料照 分享 facebook 蔡英文政府最常挨批的「髮夾彎」再現。髮夾彎若彎向專業判斷，值得讚許，若彎向的是諂媚民意、政治壓力或滿足社會小確幸，則人民應該憂心。交通部日前宣布端午節連假國道免收費時段「縮水」，遭立法委員、政論名嘴抨擊，民眾失去省錢小確幸也不滿意。就連行政院也不挺，政務委員張景森接受廣播訪問時說：「我也不知道他怎麼想的？」，未全力挺賀陳。從交通管理的角度，國道塞車可由尖離峰價差收費，來抑制用路人在假前一晚、放假首日開車返鄉，或於收假最後一天上路返工。問題在於尖峰提高國道收費，交通部不敢做，只敢用縮減免收費時段，避免民眾深夜上路，疲勞駕駛。高公局提出專業數據，證明午夜0時至3時是短途車居多，國道未能發揮疏運中長途車輛的原有功能；無奈連假國道免收費就像毒品一般，久了已經上癮，再要收回，須靠極大的專業堅持及政治支持。今天上午賀陳旦親自到立委辦公室與立委溝通，表達願統一免收費時段，四天都改為凌晨0時至5時，發布的新聞稿中更明言理由是「從眾如流」。政策節前突然急轉彎，說穿了一切都是政治；不能尊重專業，才是髮夾彎令人厭惡的原因。
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